0

Расходы на транспортировку агропродукции будут расти

Решение ПАО «Укрзализныця» подавать на элеваторы под загрузку минимум 5 вагонов требует пересмотра логистики целого ряда агрокомпаний.

Рекомендуем«Укрзализныця» ставит под угрозу весь экспорт зерновых культур «Укрзализныця» выполняет только четверть заявок бизнеса на вагоны — нардеп

Об этом сообщает компания «ПроАгро Групп».

«А если элеватор не отвечает новым требованиям, то что делать? Везти зерно куда-то дальше, или владельцы элеватора будут сами формировать и транспортировать партии зерна на близлежащие крупные элеваторы и железнодорожные узлы. В случае увеличения расстояния до элеваторов нужно задействовать больше автотранспорта, но ранее введенные ограничения никто не отменял», — говорят в компании.

Ближе к активизации перевозок габаритно-весовых комплексов на дорогах Украины становится все больше, контроль за весом автомобилей усиливается, перевозить более 40 тонн по дорогам государственного значения и 24 тонн по местным дорогам не разрешено. Соответственно, затраты аграриев на транспортировку выращенной продукции будут расти.

Напомним, в ближайшее время руководство ПАО «Укрзализныця» планирует ввести ограничения по минимальному количеству прицепных грузовых вагонов.

Бизнес партнерство и бизнес-идеи

Добавить комментарий