0

«Ника-Тера» отправил на экспорт первый танкер с маслом

«Морской специализированный порт «Ника-Тера» (входит в портовый бизнес Group DF) впервые после запуска нового масляного терминала обработал первый танкер с растительным маслом.

РекомендуємоХерсонські терминалы «Аскет Шиппинг» в И кв. 2018 перевалили 74 тыс. тонн грузов В 2018 морпорт «Южный» увеличил грузооборот почти на 9%

Об этом сообщает пресс-служба порта.

«После запуска нового масляного терминала «Ника-Тера» принял на своих причалах и отправил на экспорт первый танкер под погрузку наливных пищевых грузов. Всего на судно было успешно загружено 30,1 тыс. тонн подсолнечного масла, которое после загрузки было отправлено на Ближний Восток», — прокомментировал операционный директор «Ника-Теры» Игорь Гриднев.

Он добавил, что уже 22 апреля резервуары танкера «Maersk Kate» были наполнены экспортной продукцией и судно ушло в рейс.

«Загрузка танкера, длиной в 183 м и дедвейтом 39,7 тыс. тонн, осуществлялась на третьем причале порта с соблюдением всех международных норм и стандартов. Интенсивность перекачки продукции на судно составила более 350 тонн в час», — рассказал операционный директор.

Игорь Гриднев отметил, что подготовка комплекса «Ника-Теры» к перегрузке растительного масла велась около полугода. За это время была проведена реконструкция трех резервуарных парков, которые насчитывают 18 емкостей и трубопровод общей длиной более 11 км. Также была проведена аттестация и сертификация лаборатории, закуплено высокотехнологичное контрольно-измерительное и учетное оборудование, благодаря которому компания обеспечивает качественное сопровождение груза, включающий взвешивание ж/д и автоцистерн, отбор проб и анализ груза, прием, хранение и в итоге отгрузки на судно.

Начальник порта «Ника-Тера» Алим Агакішіев отметил, что итогом выполненной специалистами предприятия работы являются успешно загружен танкер и доволен выполнением задач клиента.

«Мы заключили контракт с одной из ведущих мировых компаний, которая является крупнейшим в Украине производителем и экспортером подсолнечного масла, — рассказал Алим Агакішіев. — В текущем году мы планируем обработать все законтрактованные объемы масла и приступить к расширения парка резервуаров масличного комплекса».

Как сообщает пресс-служба порта, масляный терминал позволяет обрабатывать до 500 тыс. тонн грузов в год. Он способен разгружать до 80 автомобилей в сутки (до 2 900 тонн), одновременно принимая 40 железнодорожных цистерн (до 2 600 тонн). Емкости резервуаров для единовременного хранения наливных грузов составляют 33 тыс. тонн. С семи причалов морского терминала «Ника-Тера», два оснащены необходимым технологическим оборудованием для перевалки наливных грузов. Специальные трубопроводы обеспечивают возможность одновременной загрузки 2 танкеров до осадки 10,3 м. В ближайших планах порта увеличение объема единовременного хранения наливных грузов до 63 тыс. тонн.

Справка:

Портовый терминал «Ника-Тера» включает две компании: ООО «МСП Ника-Тера», входящий в холдинг OSTCHEM (объединяет группу компаний азотной химии Group DF) и ООО «Зерновой терминал Ника-Тера» ― компания со 100% иностранными инвестициями, принадлежит АТRO Corporation Ukraine, ее владелец ― индус Шафіат Собхана. Общая мощность единовременного хранения зернового терминала ― 210 тыс. тонн. Зерновой комплекс предприятия эксплуатируется с 2009 года. Специализируется на перевалке пшеницы, кукурузы, ячменя.

Бизнес партнерство и бизнес-идеи

Добавить комментарий